Bulletin of KSAU Bulletin of KSAU Вестник КрасГАУ 1819-4036 79816 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ THE RESULTS OF PRODUCTION TESTS OF LUBRICATION SYSTEM OF TURBOCOMPRESSORS WITH AUTONOMOUS AND LUBRICANT BRAKE MECHANISM РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ С АВТОНОМНО-СМАЗОЧНЫМ ТОРМОЗНЫМ УСТРОЙСТВОМ Гриценко А В Gritsenko A V Бурцев А Ю Burtsev A Yu https://orcid.org/0000-0002-1143-2031 Шепелев Владимир Дмитриевич Shepelyov Vladimir Dmitrievich shepelevvd@susu.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Альметова З В Almetova Z V Южно-Уральский государственный университет (национального исследовательского университета) ru Southern Ural State University (National Research University) ru Кузбасский государственный технический университет им. Т.Ф. Горбачёва в г. Белово ru Branch of Kuzbass State Technical University named after T.F. Gorbachev ru Южно-Уральский государственный университет Челябинск Россия South Ural State University Chelyabinsk Russian Federation Южно-Уральский государственный университет (национального исследовательского университета) ru Southern Ural State University (National Research University) ru 25 10 2017 25 10 2017 10 54 61 21 10 2017 23 10 2017 https://sej.kgau.ru/en/nauka/article/79816/view

Выявлено, что установка гидроаккумулятора обеспечивает масляную подпитку подшипников ротора со штатными параметрами подачи и давления масла при резком сокращении оборо-тов коленчатого вала при перегрузках двига-теля, но на 30-40 % увеличивает выбег ротора, предопределяя увеличение габаритов гидроак-кумулятора. В режиме торможения воздушного потока заслонкой тормозного устройства уве-личивается тормозной момент, что предопре-деляет замедление ротора турбокомпрессора и сокращает продолжительность выбега его ро-тора до величины, меньшей по сравнению с про-должительностью при свободном выбеге рото-ра со штатной системой смазки двигателя. Были проведены эксплуатационные испытания 15 тракторов К-700А с двигателем ЯМЗ-238НБ, оснащенным турбокомпрессорами ТКР-11-238НБ. При исследовании со штатной системой смазки 95%-й доверительный интервал соста-вил 3701; 4074 мото-ч. После установки в сис-тему смазки турбокомпрессора автономного смазочно-тормозного устройства значение средней наработки на отказ превышает в 1,85 раза среднюю наработку на отказ при штатной системе смазки.

It was revealed that installation of hydroaccumulator provides oil feed of bearings of the rotor with regular parameters of giving and pressure of oil at sharp reduction of turns of crankshaft under engine overloads, but by 30-40 % increases rotor coast, predetermining the increase in dimensions of the hydroaccumulator. In the braking mode of air flow, the brake damper increases the braking torque, which determines the deceleration of the rotor of the turbocharger and shortens the run-up time of its rotor to a value lower than the duration with free run-out of the rotor with a regular engine lubrication system. Operational tests of 15 K-700A tractors with YaMZ-238NB engine equipped with TKR-11-238NB turbocompressors were carried out. At the research with regular lubrication system of 95 % confidential interval made 3701; 4074 the motor-h. After the in-stallation of autonomous lubricating and braking de-vice in the lubrication system of a turbocharger, the mean time between failures exceeds 1.85 times the average operating time for failure with a regular lubri-cation system.

 двигатель турбокомпрес-сор смазка надежность наработка отказ engine turbocompressor greasing reliability operating time failure