<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Socio-economic and humanitarian magazine</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Socio-economic and humanitarian magazine</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И ГУМАНИТАРНЫЙ ЖУРНАЛ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2500-1825</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">110733</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.36718/2500-1825-2026-1-194-204</article-id>
   <article-id pub-id-type="edn">vxyrzd</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Отечественная история</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>National history</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Отечественная история</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">ECONOMIC AND ADMINISTRATIVE ACTIVITIES OF HIGHER EDUCATION INSTITUTIONS IN THE 1930S, AS EXEMPLIFIED BY RAILWAY TRANSPORT INSTITUTES IN SIBERIA</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ХОЗЯЙСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ВУЗОВ  В 30-е гг. XX в. НА ПРИМЕРЕ ИНСТИТУТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА СИБИРИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Михаэлис</surname>
       <given-names>Дмитрий Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mikhaelis</surname>
       <given-names>Dmitrii Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>mdv97@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Михаэлис</surname>
       <given-names>Светлана Ивановна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mihaelis</surname>
       <given-names>Svetlana Ivanovna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>msibgu@rambler.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат педагогических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of pedagogical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Михаэлис</surname>
       <given-names>Владимир Вячеславович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mikhaelis</surname>
       <given-names>Vladimir Vyacheslavovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>mvv_1967@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат педагогических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of pedagogical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Восточно-Сибирский институт Министерства внутренних дел Российской Федерации</institution>
     <country>RU</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">East Siberian institute of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation</institution>
     <country>RU</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Иркутский государственный университет путей сообщения»</institution>
     <city>Иркутск</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Irkutsk State University of Railway Transport</institution>
     <city>Irkutsk</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Иркутский государственный университет путей сообщения</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Irkutsk State University of Railway Transport</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-04-22T12:01:09+03:00">
    <day>22</day>
    <month>04</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-04-22T12:01:09+03:00">
    <day>22</day>
    <month>04</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <issue>1</issue>
   <fpage>194</fpage>
   <lpage>204</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://sej.kgau.ru/en/nauka/article/110733/view">https://sej.kgau.ru/en/nauka/article/110733/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель исследования – выявить и проанализировать особенности развития материально-технической базы технических вузов в процессе их создания и развития в 1930-е гг. Исследование проводилось в контексте индустриализации и реформ высшего образования в СССР с акцентом на выявление общих тенденций и специфических черт, характерных для железнодорожных вузов Сибири: Томского электромеханического института инженеров транспорта (ТЭМИИТ) и Ново-сибир¬ского института военных инженеров транспорта (НИВИТ), находившихся в ве¬де¬¬нии Народного комиссариата путей сообщения. Для проведения сравнитель-ного анализа также были рассмотрены другие учебные заведения СССР, подчинен-ные различным ведомствам. Методами исследования выступили проблемно-хронологический, историко-описательный, формально-юридический, аналогии, обобщения. Предметом исследования стали ключевые направления хозяйственно-экономической деятельности железнодорожных вузов, начиная с момента их основания в 1932 г. и до начала 40-х гг. Учитывая количественный рост институтов после реформирования высшего технического образования, первоочередной проблемой стало становление их материально-технической базы. Проблемы, связанные с организационным периодом, были ощутимы на протяже¬нии первого десятилетия: не хватало помещений, отсутствовали кабинеты, лаборатории и необходимое оборудование. Институты также столкнулись с проблемой дефицита общежитий, их бытовым обустройством. Финансирование втузов происходило по линии тех ведомств, в чье подчинение они перешли. При этом все учебные заведения сталкивались с недостатком выделяемых средств. Исто¬ч¬ни¬ковой базой исследования стали материалы многотиражных газет ТЭМИИТ и НИВИТ «За качество» и «Кадры транспорту» и периодической печати, работы ученых, изучающих историю вузов и их хозяйственную деятельность, а также документы Государственного архива Томской области, Центра документации новейшей истории Томской области и Центрального государственного архива историко-политических документов Санкт-Петербур¬га.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The purpose of this article is to identify and analyse the characteristics of the development of the material and technical resources of technical universities in the process of their creation and development in the 1930s. The research was conducted within the context of industrialisation and higher education reforms in the USSR, with a focus on identifying common trends and specific features characteristic of railway-profile universities in Siberia. Two railway transport educational institutions were selected as the subject of the study: Tomsk Electromechanical Institute of Railway Transport Engineers (TEIRTE) and Novosibirsk Institute of Military Transport Engineers (NIMTE), which were under the jurisdiction of the People’s Commissariat for Railways. For the purpose of comparative analysis, several other educational institutions in the USSR under the jurisdiction of various departments were also considered. The research was based on the following methods: domain-specific/chronological, historical/descriptive, legal/technical, analogy-based, and generalisation. The research focused on the key areas of economic and administrative activity of the aforementioned educational institutions from the moment of their foundation in 1932 until the early 1940s. Given the quantitative growth of institutions after the reform of higher technical education, the primary problem was the formation of their material and technical facilities. The problems associated with the period of organisation were quite tangible throughout the first decade: there was a shortage of premises, classrooms, laboratories, and necessary equipment. The institutes also faced the problem of a shortage of dormitories and their poor domestic arrangements. Funding for technical universities was provided by the departments to which they were transferred. At the same time, all educational institutions faced a shortage of allocated funds. The analysis draws on the materials from the general-circulation newspapers published by TEIRTE and NIMTE, entitled «Quality Orientation» and «Transport Servicemen», periodicals, the works by scholars exploring the history of universities and their economic activities, as well as the documents from the State Archive of the Tomsk Region, Tomsk Regional Centre for Documentation of Contemporary History, and Central State Archive of Historical-Political Documents of St. Petersburg.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>материально-техническая база</kwd>
    <kwd>железнодорожный вуз</kwd>
    <kwd>ТЭМИИТ</kwd>
    <kwd>НИВИТ</kwd>
    <kwd>история подготовки кадров</kwd>
    <kwd>финансирование</kwd>
    <kwd>библиотечный фонд</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>material and technical facilities</kwd>
    <kwd>railway transport universities</kwd>
    <kwd>TEIRTE</kwd>
    <kwd>NIMTE</kwd>
    <kwd>staff training history</kwd>
    <kwd>funding</kwd>
    <kwd>library stock</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Третьяков В.Г. Исторические предпосылки возникновения и развития железнодорожного вуза в Иркутске в 1932–1934-х гг. // Культура. Наука. Образование. 2010. № 3 (16). С. 11–27.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tret'yakov V.G. Istoricheskie predposylki vozniknoveniya i razvitiya zheleznodorozhnogo vuza v Irkutske v 1932–1934-h gg. // Kul'tura. Nauka. Obrazovanie. 2010. № 3 (16). S. 11–27.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Добровольский А.В. К истории создания и деятельности Новосибирского путейско-строительного института инженеров железнодорожного транспорта в 1932–1934 гг. // Вопросы новой экономики. 2022. № 2 (62). С. 13–22.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dobrovol'skiy A.V. K istorii sozdaniya i deyatel'nosti Novosibirskogo puteysko-stroitel'nogo instituta inzhenerov zheleznodorozhnogo transporta v 1932–1934 gg. // Voprosy novoy ekonomiki. 2022. № 2 (62). S. 13–22.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Добровольский А.В., Манаков А.Л. Первые годы НИВИТа. Новосибирск : Изд-во СГУПС, 2022. 299 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dobrovol'skiy A.V., Manakov A.L. Pervye gody NIVITa. Novosibirsk : Izd-vo SGUPS, 2022. 299 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Автушкова А.Л., Кокоулин В.Г., Самарин И.В. Организация новых вузов в Новосибирске в годы новой экономической политики // Сибирский архив. 2022. № 1 (11).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Avtushkova A.L., Kokoulin V.G., Samarin I.V. Organizaciya novyh vuzov v Novosibirske v gody novoy ekonomicheskoy politiki // Sibirskiy arhiv. 2022. № 1 (11).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Казарин В.Н., Казарина Л.А. Транспортное освоение Сибири как фактор развития восточных регионов: взгляды и оценки в 1920-е гг. // Азимут научных исследований: экономика и управление. 2021. Т. 10, № 4 (37). С. 128–132.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kazarin V.N., Kazarina L.A. Transportnoe osvoenie Sibiri kak faktor razvitiya vostochnyh regionov: vzglyady i ocenki v 1920-e gg. // Azimut nauchnyh issledovaniy: ekonomika i upravlenie. 2021. T. 10, № 4 (37). S. 128–132.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белицкая М.А. Формирование материально-технической базы вузов Нижнего Поволжья в 1930-е гг. // Каспийский регион: политика, экономика, культура. 2012. № 2 (31). С. 321–327.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belickaya M.A. Formirovanie material'no-tehnicheskoy bazy vuzov Nizhnego Povolzh'ya v 1930-e gg. // Kaspiyskiy region: politika, ekonomika, kul'tura. 2012. № 2 (31). S. 321–327.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ханин Г.И. Советская экономика в 1930 году // Journal of Economic Regulation. 2023. Т. 14, № 2. С. 6–17.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Hanin G.I. Sovetskaya ekonomika v 1930 godu // Journal of Economic Regulation. 2023. T. 14, № 2. S. 6–17.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Индустриализация и Томск. Как в годы первой пятилетки чуть не исчезла «кузница кадров» (1930–1933 гг.). III. Реформа технических вузов: томские особенности. URL: https://cdnito.tomsk.ru/2023/03/12/индустриализация-и-томск-как-в-годы-пе-3/ (дата обращения: 13.12.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Industrializaciya i Tomsk. Kak v gody pervoy pyatiletki chut' ne ischezla «kuznica kadrov» (1930–1933 gg.). III. Reforma tehnicheskih vuzov: tomskie osobennosti. URL: https://cdnito.tomsk.ru/2023/03/12/industrializaciya-i-tomsk-kak-v-gody-pe-3/ (data obrascheniya: 13.12.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ЦДНИ ТО. Ф. 80. Оп. 1. Д. 3. Л. 543.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">CDNI TO. F. 80. Op. 1. D. 3. L. 543.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Решительно ударить по неорганизованности // Кадры транспорту. 1934. 10 сент. (№ 1 (69)). С. 1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Reshitel'no udarit' po neorganizovannosti // Kadry transportu. 1934. 10 sent. (№ 1 (69)). S. 1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 10. Д. 3.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 10. D. 3.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 8. Д. 16.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 8. D. 16.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 8. Д. 29.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 8. D. 29.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Опыт работы т. Кузнецова – каждому вузу, каждому техникуму // Красное знамя. 1933. 8 сент. (№ 177). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Opyt raboty t. Kuznecova – kazhdomu vuzu, kazhdomu tehnikumu // Krasnoe znamya. 1933. 8 sent. (№ 177). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сделать обеды вкусными и дешевыми – на это есть все возможности // За качество. 1933. 7 окт. (№ 18). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sdelat' obedy vkusnymi i deshevymi – na eto est' vse vozmozhnosti // Za kachestvo. 1933. 7 okt. (№ 18). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 8. Д. 34.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 8. D. 34.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ОРС к встрече учебного года // Кадры транспорту. 1934. 10 сент. (№ 1 (69)). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">ORS k vstreche uchebnogo goda // Kadry transportu. 1934. 10 sent. (№ 1 (69)). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Выводы и предложения комиссии по чистке первичной парторганизации НИВИТа // Кадры транспорту. 1934. 16 дек. № 20-21 (88-89). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vyvody i predlozheniya komissii po chistke pervichnoy partorganizacii NIVITa // Kadry transportu. 1934. 16 dek. № 20-21 (88-89). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зав, каких не должно быть // За качество. 1933. 7 нояб.(№ 20). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zav, kakih ne dolzhno byt' // Za kachestvo. 1933. 7 noyab.(№ 20). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Создать свою крепкую продовольственную базу // За качество. 1933. 7 окт. (№ 18). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sozdat' svoyu krepkuyu prodovol'stvennuyu bazu // Za kachestvo. 1933. 7 okt. (№ 18). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B21">
    <label>21.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Нам нужна собственная продовольственная база // За качество. 1934. 14 авг. (№ 26). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nam nuzhna sobstvennaya prodovol'stvennaya baza // Za kachestvo. 1934. 14 avg. (№ 26). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B22">
    <label>22.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ударникам сева // За качество. 1934. 20 мая. (№ 7). С. 1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Udarnikam seva // Za kachestvo. 1934. 20 maya. (№ 7). S. 1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B23">
    <label>23.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">На ферме не все в порядке // Кадры транспорту. 1934. 29 нояб. (№ 16-17 (84-85)). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Na ferme ne vse v poryadke // Kadry transportu. 1934. 29 noyab. (№ 16-17 (84-85)). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B24">
    <label>24.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">6-е отделение // Кадры транспорту. 1934. 8 окт. (№ 6 (73)). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">6-e otdelenie // Kadry transportu. 1934. 8 okt. (№ 6 (73)). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B25">
    <label>25.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Институт должен знать своих героев // За качество. 1933. 7 окт. (№ 18). С. 1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Institut dolzhen znat' svoih geroev // Za kachestvo. 1933. 7 okt. (№ 18). S. 1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B26">
    <label>26.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">С новыми возможностями – к новым достижениям // За качество. 1934. 14 авг. (№ 26). С. 1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">S novymi vozmozhnostyami – k novym dostizheniyam // Za kachestvo. 1934. 14 avg. (№ 26). S. 1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B27">
    <label>27.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гречищев К. Паровозный факультет // За качество. 1940. 14 июня. (№ 25 (249)). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Grechischev K. Parovoznyy fakul'tet // Za kachestvo. 1940. 14 iyunya. (№ 25 (249)). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B28">
    <label>28.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пекарский Я. Кафедра инженерной геологии и петрографии // Кадры транспорту. 1934. 7 нояб. (№ 11-12 (79-80)). С. 3.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pekarskiy Ya. Kafedra inzhenernoy geologii i petrografii // Kadry transportu. 1934. 7 noyab. (№ 11-12 (79-80)). S. 3.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B29">
    <label>29.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Мелочи, которые мешают работать // Кадры транспорту. 1934. 28 окт. (№ 9 (76)). С. 2.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Melochi, kotorye meshayut rabotat' // Kadry transportu. 1934. 28 okt. (№ 9 (76)). S. 2.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B30">
    <label>30.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Как мы вступаем в учебный год // Красное знамя. 1934. 2 сент. (№ 184). С. 3.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kak my vstupaem v uchebnyy god // Krasnoe znamya. 1934. 2 sent. (№ 184). S. 3.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B31">
    <label>31.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 8. Д. 43.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 8. D. 43.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B32">
    <label>32.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 8. Д. 172.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 8. D. 172.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B33">
    <label>33.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ЦГАИПД СПб. Ф. 598. Оп. 1. Д. 4931.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">CGAIPD SPb. F. 598. Op. 1. D. 4931.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B34">
    <label>34.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Т. 2. 1917–1945 гг. СПб., 1997. 416 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Istoriya zheleznodorozhnogo transporta Rossii i Sovetskogo Soyuza. T. 2. 1917–1945 gg. SPb., 1997. 416 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B35">
    <label>35.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГАТО. Ф. Р-1139. Оп. 8. Д. 39.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GATO. F. R-1139. Op. 8. D. 39.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
